Deutscher Bundestag: Köhlbrandquerung: Keine Mittel im Haushalt 2025 eingeplant (04.11.2024)
Berlin: (hib/HAU) Die Köhlbrandquerung am Hamburger Hafen liegt in der Baulast der Freien und Hansestadt Hamburg. Darauf weist die Bundesregierung in ihrer Antwort (20/13524) auf eine Kleine Anfrage der CDU/CSU-Fraktion (20/13212) unter Verweis auf eine frühere Antwort (20/7526) hin. Für den geplanten Ersatzneubau der Brücke sollen nach Kenntnis des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) die Möglichkeiten einer Planungs- und Baubeschleunigung, etwa durch die Anwendung innovativer Vertrags- und Projektrealisierungsmodelle (Integrierte Projektabwicklung IPA), ausgeschöpft werden, heißt es in der Vorlage.
https://www.bundestag.de/presse/hib/kurzmeldungen-1027568
Deutscher Bundestag: Bahnsanierung: Keine Kompensation für Schienengüterverkehr (04.11.2024)
Berlin: (hib/HAU) Aus Sicht der Bundesregierung gibt es keine gesetzliche Grundlage für Kompensationszahlungen an Unternehmen des Schienengüterverkehrs (SGV) für die Umleitungen im Rahmen der geplanten Korridorsanierungen. Zudem habe ein für die Generalsanierung der Riedbahn durchgeführter Wirtschaftlichkeitsnachweis gezeigt, „dass die Unternehmen des SGV von der Generalsanierung langfristig profitieren“, heißt es in der Antwort der Regierung (20/13540) auf eine Kleine Anfrage der CDU/CSU-Fraktion (20/12987).
https://www.bundestag.de/presse/hib/kurzmeldungen-1027574
Deutscher Bundestag: Vergabe des Schienenersatzverkehrs Berlin-Hamburg (04.11.2024)
Berlin: (hib/HAU) Zur Vergabe des Schienenersatzverkehrs während der anstehenden Generalsanierung der Bahnstrecke Hamburg-Berlin an das Unternehmen ecoVista äußert sich die Bundesregierung in ihrer Antwort (20/13539) auf eine Kleine Anfrage der CDU/CSU-Fraktion (20/12999). Für Auftragsvergaben einer Größenordnung wie die der Generalsanierung der Strecke Hamburg-Berlin würden die geltenden nationalen Vorschriften und EU-Richtlinien grundsätzlich ein europaweites Ausschreibungsverfahren vorschreiben, heißt es in der Antwort. Die DB InfraGO AG habe gemäß den wettbewerbsrechtlichen Vorgaben ein transparentes Verfahren durchgeführt. Alle Unternehmen am Markt, darunter auch die DB Regio AG, hätten die Gelegenheit gehabt, sich für den Auftrag zu bewerben.
https://www.bundestag.de/presse/hib/kurzmeldungen-1027572
Deutscher Bundestag: Informationen über Berufspendler in Mecklenburg-Vorpommern (04.11.2024)
Berlin: (hib/HAU) Nach den Berechnungen des Bundesinstitutes für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR) beträgt die durchschnittliche Entfernung, die Berufspendlerinnen und Berufspendler in Mecklenburg-Vorpommern zwischen Wohn- und Arbeitsort zurücklegen müssen, 18,81 Kilometer. Das geht aus der Antwort der Bundesregierung (20/13525) auf eine Kleine Anfrage der Gruppe Die Linke (20/13140) hervor.
https://www.bundestag.de/presse/hib/kurzmeldungen-1027570
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Schlagwörter: Antworten des deutschen Bundestages zu Verkehrsanfragen aus den Fraktionen, Köhlbrandquerung, Keine Mittel im Haushalt 2025 eingeplant, Bahnsanierung, Kompensation für Schienengüterverkehr, Vergabe des Schienenersatzverkehrs Berlin-Hamburg, coVista, DB InfraGO AG, Informationen über Berufspendler in Mecklenburg-Vorpommern, durchschnittliche Entfernung, 18,81 Kilometer
Kategorie(n): Logistische Infrastruktur
