Studie von Agora Verkehrswende kalkuliert volkswirtschaftliche Kosten im Verkehrssektor bis 2045 / Verzögertes Handeln führt zu höheren Ausgaben oder höheren Emissionen / Politik sollte öffentliche Investitionen ermöglichen und private Investitionen…
Die Bedeutung der Logistik für eine leistungsfähige Wirtschaft und zufriedene Kunden ist spätestens seit den Krisen der vergangenen Jahre breiten Bevölkerungskreisen bewusst geworden. Die besondere Rolle des Güterverkehrs wird indessen oft nur…
Global manufacturing capacity for solar PV today already meets what is needed this decade on a net zero pathway, and capacity for batteries is close, new report finds / Booming investment in the manufacturing of clean energy technologies, especially…
Für rund 60 Prozent der Unternehmen ist das Thema Nachhaltigkeit ein wichtiger Treiber für die Veränderung ihrer Geschäftsmodelle. Darüber hinaus zeigt sich: Je grundlegender der Wandel in den Unternehmen ausfällt, desto größer wird die Bedeutung der…
Die Marktstudie gibt einen Überblick über technische Aspekte, Markverfügbarkeit, Kostenstruktur und Umstellungsherausforderungen von emissionsfreien Bodenstromsystemen sowie über den Stand der Umstellung an deutschen Flughäfen. Deutsche Flughäfen…
Leipzig, 30. April 2024 – Die Descartes Systems Group, der weltweit führende Software-as-a-Service-Anbieter für Logistikunternehmen, veröffentlicht ihre erste Studie des Jahres 2024: „Arbeitskräfte für Supply Chain und Logistik: Wie groß ist die…
Die Deutschen halten Anstrengungen im Klimaschutz weiterhin für wichtig. Die Einschätzung, dass Maßnahmen im Energie- und Mobilitätssektor einen Beitrag zur Verringerung der Klimabelastung leisten können, teilen heute aber weniger Menschen als noch…
Wie soll die Zusammenarbeit zwischen digitalen Helfern und Menschen in Produktion und Logistik zukünftig aussehen, wie kann man sie weiter verbessern? Diesen Fragen sind Stefan Morana und Eric Grosse vom Center for Digital Transformation (CeDiT) der…
Investors ‘in for a shock’ as scope 3 disclosure requirements kick in next year with truckmaker emissions 50% higher than what they report to investors. The only sector T&E could find with an average carbon intensity higher than truckmakers is coal…
