• Vom Vor-Corona-Niveau sind die Flughäfen noch viel weiter entfernt – im Durch-schnitt werden weiterhin nur knapp 80% erreicht. • Das Passagieraufkommen lag in 4 der letzten 5 Wochen unter dem Niveau von 2024. • Der Luftverkehrsstandort Deutschland leidet unter hohen regulativen staatlichen Kosten. • Deutschland bleibt europäisches Schlusslicht in der Luftverkehrsentwicklung. • Die geopolitische Entwicklung bringt den Flughäfen neue Sorgenfalten. • Dringender Appell an die politischen Entscheider. Deutschland bleibt weiterhin das europäische Schlusslicht in der Luftverkehrsentwicklung (....)