Klimastrategie im Praxistest: Kondensstreifen reduzieren
• Im EU-Projekt A4Climate erforscht das DLR gemeinsam mit 17 Partnern aus Forschung und Industrie, wie Kondensstreifen vermieden, reduziert und klimaverträglicher gestaltet werden können.
• Ziel ist es, praktische Lösungen für eine klimaverträgliche Luftfahrt zu entwickeln.
• Erste Messflüge des DLR-Forschungsflugzeugs Falcon 20 von TUIfly-Passagierflugzeugen zur Kondensstreifenbildung und -vermeidung gestartet.
In Europa geht es einen wichtigen Schritt Richtung klimaverträgliche Luftfahrt: Mit dem Projekt A4CLIMATE wollen Forschende und Industriepartner herausfinden, wie sich Kondensstreifen wirksam vermeiden lassen – und wie sehr sich dabei ihre Klimawirkung tatsächlich verringern lässt. Unter Leitung des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) arbeiten bei A4Climate 17 Projektpartner aus neun Ländern daran, die Entstehung und die Klimawirkung von Kondensstreifen zu reduzieren – durch intelligente Flugrouten, innovative Triebwerkstechnik und alternative Kraftstoffe.
Die Forschenden kombinieren dafür Satellitendaten, Flugzeug- und Bodenmessungen, moderne Klimamodelle und ein neues Vorhersagesystem für Kondensstreifen. Insgesamt werden über die Projektlaufzeit 400 Linienflüge untersucht, die möglichst keine Kondensstreifen erzeugen. Aktuell führt das DLR zudem Messflüge mit seinem Forschungsflugzeug Falcon 20E durch, das Linienmaschinen von TUIfly bei Kondensstreifen-Beobachtungsflügen über Deutschland und Österreich gezielt hinterherfliegt. (....)