Im Rangierbahnhof entstehen täglich neue Güterzüge: Güterwagen werden sortiert, geprüft und zu neuen Zugverbänden zusammengestellt.
Ein Güterwagen kommt selten allein ans Ziel. Er ist Teil einer Transportkette, die vom Werk über Terminals, Häfen oder Anschlussgleise bis zum Empfänger führt. Damit diese Ketten funktionieren, müssen Wagen im Netz immer wieder neu zusammengeführt werden. Genau dafür gibt es Rangierbahnhöfe. Hier werden Güterwagen angenommen, getrennt, sortiert und zu neuen Zügen zusammengestellt.
Im ABC des Schienengüterverkehrs steht R deshalb für Rangierbahnhof – einen zentralen Knotenpunkt der Zugbildung im Einzelwagenverkehr. Deswegen wird er auch Zugbildungsanlage genannt. Was für Reisende der Umstieg am Bahnhof ist, ist für Güterwagen der Rangierbahnhof: Hier entscheidet sich die Weiterfahrt. Ein Rangierbahnhof ist kein Abstellplatz, sondern ein Produktionsstandort für neue Züge. Transporte werden gebündelt, Lieferketten stabil gehalten und einzelne Wagen in ein funktionierendes Netz integriert.
Kurz erklärt: Was ist ein Rangierbahnhof? (....)