Wie Santiago de Chile seinen Busverkehr elektrifiziert und was Deutschland daraus lernen kann
bei der Elektrifizierung des Verkehrs gibt es mittlerweile weltweit Vorreiter, die aus deutscher Perspektive überraschen mögen: zum Beispiel Chile. So hat sich in dessen Hauptstadt Santiago in den letzten zehn Jahren eine der größten Elektrobusflotten der Welt entwickelt. Im Mai 2026 waren dort rund 4.400 Elektrobusse im Einsatz. Das entspricht 66 Prozent der städtischen Busflotte. Nur in Peking und Shenzhen sind mehr E-Busse unterwegs. Zum Vergleich: In Deutschland ist Hamburg führend, mit 709 E-Bussen im Jahr 2025. Von der gesamten Stadtbusflotte Deutschlands sind rund 14 Prozent elektrifiziert.
Wie hat es Santiago in nur zehn Jahren geschafft, so viele E-Busse auf die Straße zu bringen? Welche politischen Entscheidungen und Anreize waren dafür maßgebend? Und welche Rückschlüsse lassen sich daraus für Deutschlands Weg zum klimaneutralen Stadtverkehr ziehen? Diesen Fragen gehen wir in dieser Publikation nach. Sie basiert auf der im September 2025 von Agora Verkehrswende veröffentlichten Analyse Chile’s path to electromobility , die wir übersetzt, aktualisiert und an die deutsche Perspektive angepasst haben. (....)