Pressemitteilung: ANDERS UNTERWEGS - Kilometerlange Züge, eigene Netze, große Distanzen: Was Nordamerika anders macht
Die USA und Kanada haben den Schienengüterverkehr auf lange Distanzen, hohe Transportmengen und produktive Abläufe ausgerichtet. Schienengüterverkehr funktioniert nicht überall gleich. Geografie, Wirtschaftsstruktur und Infrastruktur beeinflussen, welche Rolle die Bahn im Güterverkehr übernimmt. Besonders deutlich zeigt sich das in Nordamerika. Die USA und Kanada zählen zu den größten Schienengütermärkten der Welt. Während in Europa häufig darüber diskutiert wird, wie mehr Verkehr von der Straße auf die Schiene verlagert werden kann, hat sich die Bahn in Nordamerika seit Jahrzehnten dort etabliert, wo sie ihre Stärken am besten ausspielen kann: bei schweren Gütern, großen Mengen und langen Entfernungen. Das Ergebnis sind kilometerlange Züge, hohe Achslasten und Transportketten, die sich teilweise über mehrere tausend Kilometer erstrecken. (....)
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Stichwörter: DB Cargo AG, Nordamerika, USA und Kanada, ANDERS UNTERWEGS, Schienengüterverkehr, Kilometerlange Züge, eigene Netze, lange Distanzen, hohe Transportmengen, produktive Abläufe
