Wie gelingt die reibungslose Koordination von automatisierten Fahrzeugen in komplexen Verkehrssituationen? Das zeigte das Demo-Event zum vernetzten kooperativen Fahren, das im Rahmen des Projekts PoDIUM am 9. April an der Universität Ulm und an der Testkreuzung im Ulmer Stadtteil Lehr stattfand. Dort wurden neuartige Technologien zur Vernetzung und Kooperation für das hochautomatisierte Fahren vorgestellt und deren Leistungsfähigkeit demonstriert. Organisiert wurde die Veranstaltung von den Universitäten Ulm und Duisburg-Essen sowie den Unternehmen Bosch und Nokia. Die vier Partner gehören zum „Reallabor Deutschland“ des EU-Projektes PoDIUM. Highlight des Tages war eine Live-Demonstration. Das Szenario: Auf einer Straße ist eine Fahrspur von einem stehenden Fahrzeug blockiert. Zwei automatisierte Fahrzeuge müssen das Hindernis in einem kooperativen Manöver umfahren. Damit der Verkehr auch auf der blockierten Spur fließt, muss das entgegenkommende, eigentlich vorfahrtsberechtigte Fahrzeug auf der freien Spur den Vorrang an das Fahrzeug hinter der Blockade abtreten (....)