Pressemitteilung: AutomatedTrain zeigt die Zukunft des fahrerlosen Bahnverkehrs

• Technische Machbarkeit von vollautomatisiertem Fahren (GoA4) im offenen Bahnnetz erfolgreich nachgewiesen
• Grundlagen für die Standardisierung und spätere Umsetzung vollautomatisierter Bahnsysteme geschaffen
• Vollautomatisierte Bereitstellungs- und Abstellfahrt als erster konkreter Anwendungsfall auf einem Mireo-Zug von Siemens Mobility demonstriert
Das Verbundprojekt AutomatedTrain hat einen wichtigen Meilenstein auf dem Weg zum vollautomatisierten Bahnverkehr erreicht. Siemens Mobility hat, gemeinsam mit der Deutschen Bahn und weiteren Projektpartnern aus Industrie und Wissenschaft, die Grundlagen und Konzepte für den vollautomatisierten Zugbetrieb entwickelt. Im Rahmen des Forschungsprojekts entstanden innovative Technologien, die Siemens Mobility in einen Mireo-Zug integriert hat. Damit konnte die technische Machbarkeit einer vollautomatisierten Bereitstellungs- und Abstellfahrt erfolgreich getestet und demonstriert werden. Dabei erhält der Zug einen Startbefehl, macht sich selbstständig fahrbereit, führt alle erforderlichen Selbsttests durch und fährt anschließend fahrerlos aus der Abstellanlage zum Startbahnhof. Während der Fahrt erkennt er Hindernisse eigenständig und reagiert angemessen darauf. (....)

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Quelle: Siemens Mobility GmbH

Stichwörter: Siemens Mobility GmbH, AutomatedTrain, vollautomatisiertes Fahren GoA4, Mireo‑Zug, automatische Zugsteuerung ATO, ETCS, AVVO Plattform, Umfelderfassung Sensorik, fahrerlose Bereitstellungsfahrt, Deutsche Bahn, Standardisierung Bahnautomatisierung, Deutscher Aufbau‑ und Resilienzplan

Kategorie(n): Mobilität & Verkehr