Pilot-Fahrzeug erstmals nach Zulassung im öffentlichen Straßenraum unterwegs / Um für das automatisierte Fahren umgerüstete Kleinbusse im suburbanen Raum vollständig in das Nahverkehrsangebot zu integrieren, braucht es einige Voraussetzungen. Welche Technologien seitens Fahrzeug und Infrastruktur dafür notwendig sind, wird im sächsischen Innovationsprojekt ABSOLUT seit Anfang 2019 (bis 30. September 2022) unter Beteiligung der TU Dresden erforscht. Die sichere und bedarfsorientierte Beförderung der Fahrgäste sind dabei maßgeblich. Das mit einem Gesamtbudget von 18,3 Millionen Euro (davon 10 Millionen Euro Förderung durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz) ausgestattete Projekt zum automatisierten Fahren ist eines von wenigen in Europa, die die technologische Weiterentwicklung zu ÖPNV-tauglichen Geschwindigkeiten (über 40 km/h) adressieren. Dadurch sollen zum vorherrschenden Individualverkehr konkurrenzfähige Reisezeiten im ÖPNV ermöglicht werden. (....)