• Höchste Automatisierungsstufe (GoA4) • Lieferung von Onboard Units für 226 neue Züge • Umsetzung in fünf Phasen; vollständig automatisierter Betrieb bis 2033 • Gesamtauftragsvolumen von etwa 270 Millionen Euro Siemens Mobility wird das gesamte 170 Kilometer lange S-Bahn-Netzwerk in Kopenhagen auf die höchste Automatisierungsstufe (GoA4) hochrüsten, um bereits mit der ersten Projektphase im Jahr 2030 einen fahrerlosen Zugbetrieb zu ermöglichen. Entsprechende Verträge für die erforderliche Signaltechnik für Züge und Streckenausrüstung wurden kürzlich mit Banedanmark (BDK) und DSB unterzeichnet (....)
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Schlagwörter: Siemens Mobility GmbH, Automatisierung im Zugverkehr, Signaltechnik, S-Bahn-Netzwerk in Kopenhagen, Höchste Automatisierungsstufe (GoA4), Onboard Units, für 226 neue Züge, Gesamtauftragsvolumen: 270 Millionen Euro
Kategorie(n): Geschäftsmodelle & Strategien
