• Rund 200 Fachleute diskutieren in Rostock über digitale und autonome Technologien für Schifffahrt, Häfen und Wasserstraßen
• Praxisnahe Vorführungen zeigen autonome und ferngesteuerte Systeme unter realen Bedingungen
• Internationaler MASS-Code schafft ab Juli 2026 Rahmen für autonome Schifffahrt
Wie verändern Digitalisierung, Automatisierung und Künstliche Intelligenz die Schifffahrt von morgen? Rund 200 Fachleute aus Wirtschaft, Wissenschaft, Verwaltung und Politik diskutieren dazu am 17. und 18. Juni auf der 3. Fachkonferenz „Neue Technologien und Testfelder für Wasserstraßen und Häfen“ des Bundesministeriums für Verkehr (BMV) beim Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) in Rostock. Die Veranstaltung ist damit die bislang größte und umfangreichste Fachkonferenz ihrer Art in Deutschland.
„Mehr als 80 Prozent des weltweiten Handels werden über den Seeweg abgewickelt. Gerade für Deutschland als Export- und Importnation ist eine innovative und wettbewerbsfähige Schifffahrt von zentraler Bedeutung. Daher ist es umso erfreulicher, dass wir in der Automatisierung der Schifffahrt bereits so fortgeschritten sind: Deutschland ist Vorreiter für die autonome Schifffahrt in Europa und weltweit. Mit unseren automatisierten, ferngesteuerten und autonomen Systemen auf dem Wasser geben wir der Schifffahrt und den Häfen ein nachhaltiges digitales Upgrade. Wir stärken so unser Transportnetz und fördern klimafreundliche Logistiklösungen“
sagt Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder.Die maritime Branche treibt die Digitalisierung und Automatisierung ihrer Prozesse konsequent voran. Moderne Technologien machen Abläufe effizienter, senken Emissionen und steigern die Leistungsfähigkeit von Schiffen, Häfen und Wasserstraßen. Gleichzeitig verändern sie die Anforderungen an Technik, Regulierung und Qualifizierung. (....)