• Die Daimler Truck Tochtergesellschaft für die Entwicklung der autonomen Fahrsoftware testet erstmals erfolgreich die „Driver-Out“--Funktionalität auf einer abgesperrten Teststrecke in Texas und erreicht damit einen weiteren Meilenstein auf dem Weg zur Markteinführung 2027. • Der Produktabnahmetest, der bei voller Betriebsgeschwindigkeit von bis zu 105 km/h durchgeführt wurde, unterstreicht die Fortschritte von Torc. • Joanna Buttler, Leiterin der Autonomous Technology Group bei Daimler Truck, sagt: „Der autonomous-ready Freightliner Cascadia ist der erste Lkw mit redundanten Sicherheitssystemen und legt damit den Grundstein für das autonome Fahren. In Kombination mit der Fahrsoftware von Torc damit die ‚Driver-Out‘-Funktionalität auf abgesperrter Teststrecke zu erreichen, ist eine herausragende Leistung der Teams von Torc und Daimler Truck. Sie steht stellvertretend für den Fortschritt und die eng aufeinander abgestimmte Entwicklung auf dem Weg, autonome Lkw in großem Maßstab zu realisieren.“ (....)