Bahnhöfe sind Drehkreuze für eine zukunftsfähige Mobilität: Sie bieten Reisenden die Möglichkeit, Zug, Bus, Fahrrad und Sharing-Angebote miteinander zu verknüpfen. Doch viele Bahnhöfe werden den Anforderungen für eine solche multimodale Mobilität kaum gerecht. Ein Forschungsteam unter der Leitung des Instituts für sozial-ökologische Forschung (ISOE) hat auf Basis von Befragungen einen umfangreichen Maßnahmenkatalog für nutzerfreundliche Bahnhöfe von morgen entwickelt. Die Ergebnisse im Auftrag des Deutschen Zentrums für Schienenverkehrsforschung (DZSF) beim Eisenbahn-Bundesamt (EBA) zeigen, wie Bahnhöfe in Deutschland zu zentralen Orten der Mobilitätswende werden.
Der Bahn kommt bei der Mobilitätswende eine außerordentlich wichtige Rolle zu: Steigen mehr Menschen auf das klimafreundliche Verkehrsmittel um, trägt das entscheidend dazu bei, dass die CO2-Emmissionen im Verkehrssektor sinken. Doch wer häufig Bahn fahren soll, ist darauf angewiesen, dass der Wechsel zwischen Zug, Bus, Fahrrad oder Sharing-Angeboten unkompliziert gelingt. Dafür braucht es an Bahnhöfen deutlich mehr als eine funktionierende Infrastruktur und verlässliche Züge. Entscheidend ist, dass sich Menschen an Bahnhöfen gut orientieren können, sich sicher fühlen und gerne dort aufhalten. Zu diesem Ergebnis kommt ein Forschungsteam unter Leitung des ISOE. (....)