Bauteams bündeln bis Ende 2027 die Sanierung der Festen Fahrbahn, die abschnittsweise Elektrifizierung der Lehrter Stammbahn und die Korridorsanierung zwischen Lehrte und Berlin • Erneuerung von 52 Kilometern Feste Fahrbahn besonders aufwendig und langwierig • Fernverkehr fährt durchgängig über Braunschweig und Magdeburg • Leistungsfähiger Ersatzverkehr mit Bussen für ausfallende Regionalzüge
Die DB InfraGO startet am 2. Oktober mit den umfangreichen Bauarbeiten entlang der Ost-West-Achse zwischen Hannover und Berlin. In den kommenden Monaten wird auf der Schnellfahrstrecke östlich und westlich von Stendal die Feste Fahrbahn erneuert – diese Arbeiten sind am aufwändigsten und langwierigsten. Gleichzeitig führen Bauteams die Elektrifizierung und den weiteren Ausbau der parallel verlaufenden Lehrter Stammbahn fort und setzen die Korridorsanierung im Abschnitt Lehrte – Berlin um. (....)