Der Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt e.V. (BDB) begrüßt, dass das bereits 2021 unterzeichnete Elbe-Abkommen zwischen Deutschland und Tschechien nun in Kraft treten kann. Der tschechische Präsident Petr Pavel hatte mit der Unterschrift unter die Ratifikationsurkunde den letzten dafür nötigen Schritt getan. Das Abkommen sieht vor, an mindestens 345 Tagen im Jahr zwischen der deutsch-tschechischen Grenze bis zur Stauhaltung Geesthacht eine Fahrrinnentiefe von 140 cm unter dem aktuellen Bezugswasserstand (GlW 2010) bei variabler Fahrrinnenbreite aufrechtzuerhalten. Diese Parameter wurden auch 2017 im Gesamtkonzept Elbe (GKE) vereinbart. (....)