Pressemitteilung: BDI zu neuer Lkw-Maut: „Lkw-Maut-Erhöhung ist kritisch und ohne direkten positiven Klimaeffekt.“

Zur heute im Bundestag verabschiedeten neuen Lkw-Maut sagt Holger Lösch, stellvertretender Hauptgeschäftsführer des BDI: „Lkw-Maut-Erhöhung ist kritisch und ohne direkten positiven Klimaeffekt.“ „Der BDI sieht den heute im Bundestag gefassten Beschluss zur Lkw-Maut-Erhöhung kritisch. Die CO2-Maut kann erst dann ihre erwünschte Lenkungswirkung entfalten, wenn der breite Serienhochlauf an Nullemissions-Nutzfahrzeugen Fahrt aufgenommen hat. Zum jetzigen Zeitpunkt wird der sehr hoch angesetzte CO2-Preis von 200 Euro pro Tonne die Maut nahezu verdoppeln ¬– ohne direkten positiven Klimaeffekt. (....)

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Quelle: Bundesverband der Deutschen Industrie e. V. (BDI)

Schlagwörter: Bundesverband der Deutschen Industrie e. V. (BDI), Lkw-Maut-Erhöhung, ohne direkten positiven Klimaeffekt, Lenkungswirkung, Serienhochlauf an Nullemissions-Nutzfahrzeugen, CO2-Preis von 200 Euro pro Tonne

Kategorie(n): Märkte & Konjunktur

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