In Deutschland gibt es zehntausende Brücken. Überwiegend werden sie noch händisch auf ihre Sicherheit überprüft – was hohe Kosten verursacht und wenig flexibel ist. Die Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) hat jetzt ein sensorgestütztes Monitoringsystem entwickelt, das eine kontinuierliche Überwachung von Brücken aus der Ferne und sogar eine vorausschauende Instandhaltung erlaubt. An einer großen Mainbrücke in Bayern wurde das System erfolgreich auf seine Praxistauglichkeit getestet. Brücken müssen in Deutschland im Abstand von drei bis sechs Jahren auf ihre Sicherheit überprüft werden. Dabei wird das Bauwerk vor Ort in Augenschein genommen, die Befunde und deren Bewertung händisch in Datenbanken und Bauwerksbüchern eingetragen. Auf dieser Grundlage entscheiden Expert*innen anschließend, ob eine Brücke repariert oder sogar länger für den Verkehr gesperrt werden muss. Mit dieser weitgehend analogen Methode überwacht z.B. die Deutsche Bahn AG rund 26.000 Eisenbahnbrücken. (....)