Das automatisiert fahrende Shuttle »BumbleB« hat eine Erprobungsgenehmigung für den Einsatz auf öffentlicher Straße erhalten. Das Fraunhofer IAO darf das Fahrzeug künftig auf der Nobelstraße in Stuttgart zwischen S-Bahn und Forschungscampus erproben – und erreicht ein wichtiges Ziel des Mobilitätsprojekts IZSMO. Projektpartner aus Baden-Württemberg haben mit der Erprobungsgenehmigung innerhalb eines Jahres einen zentralen Baustein in der Entwicklung zu skalierbaren Lösungen für den ÖPNV in Deutschland gelegt.
Der öffentlichen Erprobung ging der Betrieb auf dem Forschungscampus voraus. Seit Mitte April pendelte das automatisiert fahrende Shuttle »BumbleB« im regelmäßigen Betrieb über das Fraunhofer-Gelände. Es ist Teil des Projekts IZSMO, mit dem das Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation IAO und die Hochschule Esslingen nachhaltige Mobilität am Fraunhofer-Institutszentrum Stuttgart in die Anwendung bringen. Die Erprobungsgenehmigung nach § 1i StVG in Verbindung mit § 16 AFGBV vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) ermöglicht nun den nächsten Schritt: Tests außerhalb des Privatgeländes auf öffentlicher Straße.
Die Genehmigung ist ein wichtiger Schritt, um automatisierte Shuttles aus der Forschung in den Alltag zu bringen. Unser Ziel ist eine verlässliche Ergänzung zu Bus und Bahn auf der letzten Meile und perspektivisch eine Lösung, die sich auch an anderen Standorten in Deutschland einsetzen lässt. Dafür müssen Fahrzeugtechnik, Genehmigungen und Betrieb zusammenspielen.« Christopher Legner, wissenschaftlicher Mitarbeiter am Fraunhofer IAO und der Hochschule Esslingen. (....)