CargoBeamer, ein führender Anbieter intermodaler Lösungen für den Transport von Sattelaufliegern auf der Schiene, hat eine neue Verbindung zwischen Lüttich (Belgien) und Domodossola (Italien) in Betrieb genommen. Die Hinzunahme der neuen Relation bedeutet für CargoBeamer den erstmaligen Markteintritt in Belgien, der Heimat wichtiger Straßen- und Luftfrachtdrehkreuze. Gleichzeitig baut der Intermodaldienstleister sein transalpines Angebot für Sattelauflieger aus, nachdem die Rollende Landstraße zwischen Deutschland und Italien im Dezember 2025 eingestellt worden war.
Die Relation wird zunächst mit drei wöchentlichen Rundläufen betrieben. Im zweiten Quartal soll die Frequenz auf 6 wöchentliche Rundläufe ausgebaut und die Linie weiter ins nördliche Italien verlängert werden. Der neue Service ist für alle gängigen Ladeeinheiten geeignet – darunter kranbare und nicht-kranbare Sattelauflieger, Kühlauflieger, ADR- und Tankauflieger, Container, Wechselbrücken sowie Spezialeinheiten. Die Traktion auf der neuen Route übernimmt BLS Cargo. Auf belgischer Seite wird das Liège Logistics Intermodal Terminal genutzt, während die Abwicklung in Italien über das Terminal von DB Cargo Transa / FLS in Domodossola erfolgt. Pro Sendung lassen sich im Vergleich zum Straßentransport per Diesel-Lkw 86 % CO₂ einsparen.
CargoBeamer baut transalpines Angebot weiter aus und verlagert Sendungen der Rollenden Landstraße (....)