Erste Anlage mit CargoBeamer-Technologie in Deutschland geht Anfang 2027 an den Start
CargoBeamer, ein führender Anbieter von KV-Verbindungen für Sattelauflieger, hat im April den Betrieb des bestehenden Terminals in Kaldenkirchen übernommen. Die operative Verantwortung ist von der bisherigen Betreiberin auf CargoBeamer übergegangen. Gleichzeitig laufen die Tiefbauarbeiten für den Ausbau des Standorts zum ersten CargoBeamer-Terminal in Deutschland planmäßig und parallel zum operativen Betrieb. Die erste von zwei Ausbaustufen soll zum Start des Jahres 2027 in Betrieb gehen.
CargoBeamer betreibt zwischen Kaldenkirchen und Domodossola seit mehreren Jahren eine Verbindung für den Transport nicht-kranbarer Sattelauflieger. Mit aktuell 20 wöchentlichen Rundläufen weist sie einen der dichtesten Fahrpläne im europäischen kombinierten Verkehr auf. Die Einheiten werden heute auf dem bestehenden Gelände in Kaldenkirchen mittels Reachstacker umgeschlagen. Mit Einbau der CargoBeamer-Umschlagtechnologie ermöglicht Cargobeamer fortan den vollautomatisierten, horizontalen Umschlag sämtlicher Arten von Sattelaufliegern. Hierdurch wird die Kapazität des Terminals in Kaldenkirchen ab 2027 auf rund 140‘000 Ladeeinheiten jährlich verdoppelt. Mit Abschluss des finalen Vollausbaus liegt die Terminalkapazität mit über 200‘000 Ladeeinheiten pro Jahr mehr als dreimal so hoch wie vor dem Ausbau.
Ausbau zum CargoBeamer-Terminal läuft bei vollem Betrieb (....)