• CMA CGM annonce le lancement d’un projet de barge fluviale électrique et hybride sur l’axe Fos-Lyon offrant un potentiel annuel de près de 12 000 EVP qui pourrait être déployée sous deux ans.
• Le groupement porté par CMA CGM, aux côtés de la Banque des Territoires, de la CCI Lyon Métropole Saint-Étienne Roanne et de la CCI métropolitaine Aix-Marseille-Provence, sous-concessionnaire du terminal à conteneurs du port Édouard Herriot de Lyon pour 30 ans, a commencé à lancer le programme de modernisation du terminal pour un montant de 40 millions d’euros répartis sur 2 ans de travaux.
• À l’horizon 2030, le Groupe ambitionne de doubler ses volumes multimodaux à Lyon, en portant le fluvial à 100 000 EVP par an et le ferroviaire à 60 000 EVP par an.
À l’occasion d’un déplacement à Lyon, et en présence du ministre des Transports Philippe Tabarot, et du Président de la CCI Lyon Métropole Saint-Etienne Roanne Philippe Valentin, Rodolphe Saadé, Président-directeur général du Groupe CMA CGM, annonce une nouvelle étape majeure dans le développement du transport fluvial sur l’axe Méditerranée-Rhône-Saône (MeRS), avec le lancement d’un projet inédit de barge électrique sur ce corridor stratégique à un horizon de deux ans. Cette décision concrète traduit l’engagement du Groupe en faveur d’une logistique plus durable et plus performante dans la région lyonnaise et la vallée du Rhône. Ce projet est également soutenu par la Compagnie Nationale du Rhône (CNR), qui travaille à la création de stations de recharge dédiées le long du Rhone. (....)