Im Februar 2023 veröffentlichte die EU-Kommission ihren Entwurf zur CO2-Flottenregulierung schwerer Nutzfahrzeuge. Mit einem CO2-Reduktionsziel von 90 % bis 2040, bei ausschließlicher Betrachtung der durch das Fahrzeug verursachten CO2-Emissionen, hat sich die EU-Kommission damit defacto auf den Weg zu einem Verbot des Verbrennungsmotors im Straßengüterverkehr gemacht. (....)
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Schlagwörter: eFuel Alliance e.V., CO2-Flottenregulierung, schwere Nutzfahrzeuge, CO2-Reduktionsziel, 90 % bis 2040, Verbot des Verbrennungsmotor, Straßengüterverkehr
Kategorie(n): Mobilität & Verkehr
