Berlin, 21. November 2023: Das Plenum des Europäischen Parlaments entschied sich in seiner heutigen Sitzung gegen die Einführung eines Kohlenstoff-Korrektur-Faktors (CCF) zur Anrechnung von erneuerbaren Kraftstoffen im Rahmen der CO2-Flottenziele für schwere Nutzfahrzeuge, sprach sich gleichzeitig jedoch für die Definition einer neuen Fahrzeugklasse aus, die ausschließlich mit erneuerbaren Kraftstoffen betrieben wird. Außerdem bestätigte das Parlament eine Definition CO2-neutraler Kraftstoffe anhand der Kriterien der Erneuerbaren-Energien-Richtlinie (RED). Vorschläge der EU-Kommission diese Definition im Rahmen der PKW-Regulierung zu verschärfen, wurden damit abgewiesen. (....)