Pressemitteilung: Depotladen als Schlüssel für den E-LKW-Markthochlauf

Das Forschungs- und Demonstrationsprojekt BELLE zeigt, dass die Elektrifizierung schwerer Nutzfahrzeuge längst kein Zukunftsszenario mehr ist. Elektrische Lkw sind bereits heute in vielen Anwendungsfällen wirtschaftlich betreibbar. Entscheidend für den Markthochlauf wird dabei das Laden auf dem Depot sein. Hier sind leistungsfähige Netzanschlüsse und passende Ladeinfrastruktur ebenso Voraussetzung wie die intelligente Einbindung in betriebliche Prozesse.
Nach mehrjähriger Forschungs- und Demonstrationsarbeit ist das Projekt BELLE (Betriebshofelektrifizierung – Ladeinfrastruktur und Lastmanagement in der praktischen Erprobung) erfolgreich abgeschlossen. Im Rahmen einer Abschlussveranstaltung präsentieren die Projektpartner (hysolutions, Hamburger Energienetze, Competence Center for Energy Transition (CC4E) der HAW Hamburg, Stadtreinigung Hamburg, ABB E-mobility, DACHSER, Brock, Daimler Truck) ihre zentralen Erkenntnisse zur Elektrifizierung von Betriebshöfen und zum Einsatz batterieelektrischer schwerer Nutzfahrzeuge. Ziel des vom Bundesministerium für Verkehr geförderten Vorhabens war es, konkrete Lösungsansätze für die Elektrifizierung von Betriebshöfen zu entwickeln und daraus übertragbare Handlungsempfehlungen für Unternehmen und öffentliche Akteure abzuleiten. (....)

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Quelle: NOW GmbH Nationale Organisation Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie

Stichwörter: NOW GmbH Nationale Organisation Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie, Depotladen, Schlüssel für den E-LKW-Markthochlauf, Forschungs- und Demonstrationsprojekt BELLE, Elektrifizierung schwerer Nutzfahrzeuge, Voraussetzung, leistungsfähige Netzanschlüsse, passende Ladeinfrastruktur, intelligente Einbindung in betriebliche Prozesse

Kategorie(n): Forschung & Transfer