• Für die maximale Leistungsaufnahme der Batterie empfiehlt sich die Vorkonditionierung an der Ladesäule. • Durch Kälte bedingte Mehrverbräuche nivellieren sich mit steigender Laufleistung und Betriebswärme nach dem Losfahren. • Das intelligente Thermo- und Energiemanagement sorgt für die richtige Temperierung des Antriebsstrangs und der Fahrerkabine auch bei tiefen Temperaturen. • Der eActros bewährt sich ohne Einschränkungen auch auf schneebedeckten Fahrbahnen. (....)
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Zum Lesen der Mitteilung klicken Sie bitte auf den folgenden Link: -> Pressemitteilung: Der eActros im Winter: Fragen und Antworten zum Betrieb bei Kälte, Eis und Schnee Quelle: Daimler Truck AG |
Schlagwörter: Daimler Truck AG, eActros, Winter, maximale Leistungsaufnahme der Batterie, Vorkonditionierung an der Ladesäule, Mehrverbräuche nivellieren, steigende Laufleistung und Betriebswärme, intelligentes Thermo- und Energiemanagement
Kategorie(n): Produkte für die Logistik
