Die Instandhaltung des Brückenbestandes auf den Fernstraßen des Bundes ist eine wachsende Herausforderung. Umso wichtiger ist eine Priorisierung der Erhaltungsmaßnahmen. Im Auftrag der Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen (BASt) wurde ein Tool entwickelt, mit dem sich wesentliche Schlüsselfaktoren zu einem einheitlichen Kennwert zusammenfassen lassen. Straßenbauämtern wird so eine Entscheidungsgrundlage für kompetente Strategien zur Bauwerkserhaltung an die Hand gegeben.
Aufgabenstellung
Zur Instandhaltung des Brückenbestandes ist die richtige Priorisierung der erforderlichen Erhaltungsmaßnahmen von wesentlicher Bedeutung. Kenngrößen zur qualitativen Beschreibung des Bauwerkszustand können in Schlüsselfaktoren (Key Performance Indikatoren, KPI) zusammengefasst werden, um eine kumulierte, ganzheitliche Bewertung der Bauwerke zu ermöglichen. 3 wesentliche, international anerkannte KPIs sind Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit und Sicherheit. Im Auftrag der BASt entwickelte das Austrian Institute of Technology GmbH in Wien (AIT) eine Methodik, mit der diese unterschiedlichen Informationen zu einem einheitlichen Kennwert zusammengeführt werden können. Dieser soll eine Entscheidungsgrundlage bei der Priorisierung von Erhaltungsmaßnahmen bieten.
Untersuchungsmethode
Basierend auf 30 Fallbeispielen für Monitoringmaßnahmen respektive Untersuchungen zu zerstörungsfreien Prüfmethoden an Brücken in Deutschland wurde eine Verknüpfung zwischen den Methoden der Zustandserfassung und den Bauwerksinformationen erstellt. Darauf aufbauend wurden die verfügbaren Bauwerksinformationen in die Zustandsbewertung mit den 3 hier untersuchten KPIs integriert. (....)