Die Industrie braucht jedoch strengere EU-Flottengrenzwerte für Lkw, um zukunftsfähig zu bleiben und den Anschluss an Tesla und BYD nicht zu verpassen / Die drei deutschen Lkw-Hersteller Scania, Mercedes-Benz Trucks und MAN sowie Tesla und BYD verfolgen weltweit die ambitioniertesten Ziele für emissionsfreie Nutzfahrzeuge [1]. Mercedes-Benz Trucks, Scania und MAN wollen ab 2040 nur noch Lkw mit Elektro- oder Wasserstoffantrieb verkaufen. (....)
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Schlagwörter: European Federation for Transport and Environment AISBL, Deutsche Lkw-Hersteller, Dekarbonisierung, strengere EU-Flottengrenzwerte, Tesla, BYD, Mercedes-Benz Trucks, MAN, Scania
Kategorie(n): Märkte & Konjunktur
