Auch wenn die Automobilbranche in Deutschland vor strukturellen Herausforderungen steht, ist deren Bedeutung für den gesamten Industriestandort weiterhin groß. Doch der Erfolg der Branche in der Welt hängt maßgeblich von den deutschen Seehäfen ab. Sie sind das wesentliche Bindeglied zwischen der Automobil-Produktion in Deutschland und den weltweiten Absatzmärkten. Gleichzeitig sind die Auto-Terminals, die zu den größten der Welt zählen, wichtige Import-Hubs für im Ausland produzierte Fahrzeuge. Über die Häfen laufen nicht nur Fahrzeuge, sondern auch Ersatzteile und Zuliefererprodukte – sie sind elementar für die Just-in-Time-Logistik der Autoindustrie.
„Baden-Württemberg und Bayern mögen sich als Zentren der deutschen Automobilindustrie verstehen – aber ohne die Häfen in Norddeutschland wäre die globale Präsenz der in ganz Deutschland tätigen Autoindustrie nicht denkbar“, sagt Matthias Magnor, Mitglied im ZDS-Präsidium und ergänzt: „Die deutschen Häfen tragen maßgeblich zur Wirtschaftskraft der gesamten Mobilitätsbranche bei und sind das Rückgrat des Außenhandels für ganz Deutschland.“ (....)