Bei einem feierlichen Treffen auf der Maasvlakte gaben die Port of Rotterdam Authority, ProRail und Swietelsky Rail Benelux den Startschuss für die Realisierung des neuen Rangierbahnhofs Maasvlakte Zuid (EMZ).
Dies geschah in Anwesenheit von Vertretern der Stadt Rotterdam, des Ministeriums für Infrastruktur und Wasserwirtschaft sowie des Europäischen Parlaments. Die erste Projektphase umfasst den Bau eines ersten Bündels von sechs Gleisen, die für 740 Meter lange Züge ausgelegt sind, sowie mehrere Anschlüsse an die bestehende Eisenbahninfrastruktur. Das zweite Gleisbündel wird Mitte 2027 in Betrieb genommen. Die weiteren drei Gleisbündel werden abhängig von den Prognosen für den Schienengüterverkehr nach 2027 schrittweise umgesetzt.
Startein bouw Emplacement Maasvlakte Zuid
Nach einer Vorbereitungsphase durch Swietelsky hat nun offiziell der Bau des ersten Gleisbündels und der verschiedenen Verbindungen als Teil des neuen Rangierbahnhofs Maasvlakte Zuid (EMZ) begonnen. Der Bau des EMZ ist notwendig, um das Wachstum des Schienengüterverkehrs von der Maasvlakte in das europäische Hinterland zu ermöglichen. Der Containerumschlag im Rotterdamer Hafen wird Prognosen zufolge in den kommenden Jahren weiter zunehmen. Die Ein- und Ausfuhr von Containern ist für Unternehmen und Verbraucher in den Niederlanden und in Europa und damit für den Wohlstand in Europa von entscheidender Bedeutung. Um den stetig wachsenden Containerstrom weiterhin reibungslos ins Hinterland zu transportieren, investieren die Port of Rotterdam Authority, ProRail und das Ministerium für Infrastruktur und Wasserwirtschaft in eine nachhaltige und leistungsfähige Schieneninfrastruktur. (....)