Pressemitteilung: Die TPF beauftragen Stadler mit der Herstellung von 13 FLIRT Evo-Triebzügen

Die Freiburgischen Verkehrsbetriebe (TPF) haben Stadler mit der Lieferung von 13 vierteiligen FLIRT Evo-Triebzügen beauftragt. Mit diesen Fahrzeugen der neuesten Generation modernisieren die TPF ihre Regionalverkehrsflotte. Der erste Zug soll ab Dezember 2028 auf dem TPF-Netz verkehren. Gleichzeitig beginnt die schrittweise Ausmusterung der Domino-Züge.
Full Service
Die TPF haben bei Stadler (Bussnang, Thurgau) 13 vierteilige FLIRT Evo-Triebzüge bestellt. Die neuen Fahrzeuge machen das Reisen auf dem normalspurigen TPF-Netz noch attraktiver. Sie sind speziell auf die Anforderungen des Regionalverkehrs ausgelegt, der durch zahlreiche Halte und vergleichsweise kurze Strecken gekennzeichnet ist. Breite Türen ermöglichen einen schnellen Ein- und Ausstieg der Fahrgäste. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h sowie einer hohen Beschleunigungs- und Bremsleistung sparen die Züge wertvolle Sekunden und tragen so zu einem zuverlässigen Bahnbetrieb bei.
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Quelle: Stadler Rail AG

Stichwörter: Stadler Rail AG, FLIRT Evo, Freiburgische Verkehrsbetriebe TPF, Domino-Züge, TPF-Netz, Regionalverkehr, Multifunktionsbereiche, barrierefreie Züge, Fahrgastinformationssysteme, SBB Ausschreibung 2021, Montbovon–Palézieux, normalspurige Flotte TPF

Kategorie(n): Geschäftsmodelle & Strategien