Pressemitteilung: Dieser Diesel hebt jetzt ab: Hamburg Airport bringt HVO ins Flugzeug

Zehn Jahre am Boden bewährt – ab heute tanken erstmals auch Kleinflugzeuge den synthetischen Dieselkraftstoff
Hamburg Airport überträgt eine Erfolgsgeschichte vom Boden in die Luft: Seit zehn Jahren bewährt sich HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) im täglichen Flughafenbetrieb – ein synthetischer Dieselkraftstoff, der aus erneuerbaren Rohstoffen, insbesondere gebrauchten Speiseölen und anderen pflanzlichen Reststoffen, hergestellt wird. Gegenüber fossilem Diesel kann HVO die Treibhausgasemissionen über den gesamten Produktlebenszyklus deutlich reduzieren. Ab heute wird diese Erfahrung erstmals auch für Cessna-Flugzeuge des Hanseatischen Flieger Clubs (HFC) genutzt. Gemeinsam mit dem HFC, dem Kraftstofflieferanten TOOL-FUEL und dem Motorenhersteller Continental schafft Hamburg Airport die Voraussetzungen für den Einsatz in Kleinflugzeugen mit Dieselmotor.
Was 2016 auf dem Vorfeld begann, hebt jetzt ab: Damals ersetzte Hamburg Airport fossilen Diesel im eigenen Fuhrpark überall dort durch HVO, wo noch keine Antriebsalternativen mit Wasserstoff oder batterieelektrischer Technik verfügbar waren. Nach zehn Jahren zuverlässigem Einsatz unter realen Betriebsbedingungen wird der Kraftstoff nun erstmals auch in ausgewählten Kleinflugzeugen eingesetzt. Gemeinsam mit seinen Partnern schafft Hamburg Airport dafür die notwendige Infrastruktur am Standort. Für die Betankung der Flugzeuge erhält der HFC einen eigenen Tankwagen. (....)

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Quelle: Flughafen Hamburg GmbH

Stichwörter: Flughafen Hamburg GmbH, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil), TOOL-FUEL Services, Hanseatischer Flieger Club, Continental, CAIR XTL, synthetischer Dieselkraftstoff, alternative Flugkraftstoffe, Cessna 172, nachhaltige Luftfahrt, CO₂-Reduzierung, Flughafenbetrieb

Kategorie(n): Gesundheit & Umwelt