• Flächendeckende Einführung von Zero-Emission-Technologien nur unter Berücksichtigung der vielfältigen Transportbedürfnisse von Kunden. • Kombination aus batterie-elektrischen und wasserstoffbasierten Antrieben ermöglicht optimale Transportlösungen für alle Anwendungsfälle. • Daimler Truck bietet bereits batterie-elektrische Fahrzeuge in Serie an. • Für Transportaufgaben mit Bedarf an höherer Reichweite und Flexibilität können wasserstoffbasierte Antriebe die bessere Lösung sein. • Dr. Andreas Gorbach, Mitglied des Vorstands der Daimler Truck AG, Leiter Truck Technology: „Es wird immer wieder Diskussionen geben, die sich nur mit einzelnen Teilaspekten unterschiedlicher alternativer Antriebsformen befassen wie beispielsweise der Energieeffizienz. Diese ist in der Tat beim batterie-elektrischen gegenüber dem wasserstoffbasierten Antrieb höher, jedoch wird dabei der Blick auf das große Ganze vergessen. Maßgeblich für eine erfolgreiche Umstellung auf Zero-Emission-Technologien ist neben der Effizienz vor allem auch die Verfügbarkeit einer entsprechenden Infrastruktur sowie die Verfügbarkeit von ausreichend grüner Energie. Wir sind der Überzeugung, dass eine zügige und kostenoptimierte Abdeckung dieses Energiebedarfs nur mit beiden Technologien möglich ist.“ (....)
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