Pressemitteilung: DLR blickt bis 2070: Deutliche CO₂-Einsparungen trotz Verdopplung des Luftverkehrs möglich
• DLR-Studie DEPA 2070 liefert fundierte Prognosen für langfristige Luftverkehrsstrategien. • Szenarien für einen nachhaltigen wettbewerbsfähigen Luftverkehr. • Wirtschaftliche und gesellschaftliche Perspektiven werden betrachtet. • Schwerpunkte: Luftfahrt, klimaverträglicher Luftverkehr Mit dem Projekt DEvelopment Pathways for Aviation up to 2070 (DEPA 2070) hat das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) eine umfassende Analyse zukünftiger Entwicklungspfade im Luftverkehr vorgelegt. Ziel war es, technologische, wirtschaftliche und gesellschaftliche Auswirkungen verschiedener Luftfahrtentwicklungen über einen Zeitraum von 50 Jahren systematisch zu bewerten. Trotz des erwarteten Wachstums des globalen Flugaufkommens zeigen die Ergebnisse, dass erhebliche CO₂-Einsparungen möglich sind. Im konservativen Szenario könnten die Emissionen pro 100 Passagierkilometer um rund 23 Prozent gesenkt werden. Im progressiven Szenario, das den frühzeitigen Einsatz wasserstoffbasierter und batterieelektrischer Antriebe berücksichtigt, sind sogar Einsparungen von bis zu 89 Prozent denkbar. Ein wesentlicher Bestandteil beider Szenarien ist der zunehmende Einsatz nachhaltiger Flugkraftstoffe (SAF – Sustainable Aviation Fuels). In Kombination mit neuen Flugzeugtechnologien könnten diese bereits ab etwa 2030 den Beginn einer klimaverträglicheren Luftfahrt ermöglichen. (....)
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Quelle: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR)
Stichwörter: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR), CO₂-Einsparungen, Verdopplung des Luftverkehrs, DEPA 2070, Prognosen für langfristige Luftverkehrsstrategien, Luftfahrt, klimaverträglicher Luftverkehr, DEvelopment Pathways for Aviation up to 2070, konservatives Szenario, Emissionen pro 100 Passagierkilometer: Senkung 23 %, progressiven Szenario, wasserstoffbasierte und batterieelektrische Antriebe, Einsparungen von bis zu 89 Prozent, SAF – Sustainable Aviation Fuels
