Pressemitteilung: DLR erprobt energieoptimierte Anflugverfahren für stark frequentierte Flughäfen
• Das Forschungsprojekt DYN-MARS hat Verfahren für treibstoffsparende und lärmärmere Sink- und Landeanflüge unter realistischen Verkehrsbedingungen im Simulator validiert. • Ein erweitertes Flugmanagementsystem berechnet das Sinkprofil nach Geschwindigkeitsvorgaben der Flugsicherung dynamisch neu. • Erwartete Routenänderungen können digital an das Cockpit übermittelt und frühzeitig in die Flugplanung einbezogen werden. • Mehr als 70 Pilotinnen und Piloten absolvierten über 60 Szenarien und fast 1.000 simulierte Anflüge auf sieben Flughäfen. • Schwerpunkt: Luftfahrt Effizienter und leiser landen: DYN-MARS erprobt neue Anflugverfahren Fast 1.000 simulierte Anflüge, mehr als 70 Pilotinnen und Piloten und sieben Flughäfen: Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) hat im EU-geförderten Forschungsprojekt DYN-MARS (Dynamic Management of Aircraft Configuration and Route Structures) neue Verfahren für treibstoffsparende und lärmärmere Sink- und Landeanflüge unter realitätsnahen Verkehrsbedingungen erfolgreich erprobt. (....)
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Quelle: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR)
Stichwörter: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR), Forschungsprojekt DYN-MARS, Validierung eines Verfahrens für treibstoffsparende und lärmärmere Sink- und Landeanflüge unter realistischen Verkehrsbedingungen im Simulator, erweitertes Flugmanagementsystem, dynamische Neuberechnung des Sinkprofil nach Geschwindigkeitsvorgaben der Flugsicherung
