Straubing. Zwischen Straubing und dem Hafen Straubing-Sand wurde jetzt die neuen Fahrrinnentiefe im ersten Bauabschnitt zur Verbesserung der Schifffahrtsverhältnisse auf der Donau freigegeben. Auf ca. zehn Kilometern wird der Schifffahrt ab sofort mehr Tiefe zur Verfügung gestellt. Damit kann ein modernes Güterschiff künftig seine Transportkapazität, vor allem bei niedrigen Wasserständen, deutlich erhöhen. In Niedrigwasserphasen bedeutet das für die Schifffahrt 65 cm mehr Abladetiefe. Bis zu 30 Lastwagenladungen mehr können dann auf einem Schiff befördert werden. Das ersetzt eine zwei Kilometer lange LKW-Kolonne auf der Autobahn. (....)
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Kategorie(n): Logistische Infrastruktur