Konzept überzeugt mit Effizienz, Sicherheit und Beitrag zum Klimaschutz – Neue Chancen für den Kombiverkehr
Von Wolfsburg über Lehrte nach Barcelona und zurück: Nach einem Jahr intensiver Praxistests zieht das Projektkonsortium aus VDA, Schmitz Cargobull, Sesé, Kombiverkehr, Volkswagen Konzernlogistik und TÜV Rheinland eine positive Bilanz: Die innovative Fahrzeugkombination EcoDuo hat sich im Vor- und Nachlauf des Kombinierten Verkehrs bewährt und könnte künftig einen wichtigen Beitrag zur Effizienzsteigerung und Defossilisierung des Güterverkehrs leisten.
Der EcoDuo ist eine Kombination, bei der zwei Standard-Sattelauflieger – gekoppelt mit einem sogenannten Dolly – mit nur einer Zugmaschine gefahren werden. Mit einer Gesamtlänge von 31,70 Metern und einem zulässigen Gesamtgewicht von 40 Tonnen (44 Tonnen im Kombinierten Verkehr) erfüllt er alle technischen Sicherheitsanforderungen und lässt sich problemlos in bestehende Strukturen integrieren. Damit fungiert der EcoDuo als Bindeglied zwischen Straße und Schiene – ein entscheidender Vorteil gegenüber bisherigen Lang-Lkw-Konzepten. So lassen sich die Standard-Sattelauflieger – anders als beim Lang-Lkw – problemlos auf die Schiene verladen. Das Konzept bietet mehr Transportvolumen bei weniger Fahrten und kann so einen wichtigen Beitrag zur CO₂-Reduktion leiten. Gleichzeitig kann es dem Fahrermangel entgegenwirken. (....)