In Abstimmung mit dem Bundesministerium für Digitales und Verkehr wird die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes zukünftig den Betrieb des Elbe-Lübeck-Kanals dauerhaft sichern und Ausbaumaßnahmen zunächst zurückstellen. Konkret bedeutet dies, den zuverlässigen Betrieb der Schleusen weiterhin zu gewährleisten und drei weitere WSV-Brücken auf eine Durchfahrtshöhe von 5,25 m anzupassen. Prof. Dr.-Ing. Hans-Heinrich Witte, Präsident der Generaldirektion Wasser-straßen und Schifffahrt: „Nach der Anpassung aller Brücken hat der zweilagige Containerverkehr freie Fahrt auf dem Elbe-Lübeck-Kanal. Der im aktuellen Bundesverkehrswegeplan 2030 vorgesehene Ausbau des Elbe-Lübeck-Kanals für Großmotorgüterschiffe wird bis zum Abschluss einer Bedarfsplanüberprüfung im kommenden Jahr zurückgestellt. Grundlage dafür wird dann die neue Verkehrsprognose 2040 sein.“ (....)