Der jüngste Vorschlag der Europäischen Kommission ist ambitioniert: CO2-Emissionen schwerer Nutzfahrzeuge sollen bis 2040 um 90% reduziert werden.(1) Batterieelektrische LKW zeichnen sich dabei gegenwärtig als geeignetste Lösung ab. TenneT erforscht und entwickelt mit Partnern aus Industrie und Wissenschaft in praxisnahen Reallaboren, wie bidirektionales Laden und eine reservierbare private Ladeinfrastruktur in bestehende Energiesysteme und -netze erfolgreich integriert werden können und so die Sektorenkopplung von Energie- und Transportsektor gelingen kann. (....)