Um Lärm, CO2-Ausstoß und Energieverbrauch von Flugzeugen zu senken, arbeiten Forscherinnen und Forscher der Technischen Universität Braunschweig an neuartigen Flugzeugkonzepten. Im Projekt DISPROP stehen elektrische angetriebene Flugzeuge und die Anordnung der Propeller im Mittelpunkt. Die TU Braunschweig ist der Verbundpartner mit dem größten Projektanteil an DISPROP aufgrund ihrer großen Erfahrungen auf dem Gebiet der Aerodynamik von Propellern und bei Windkanalexperimenten mit elektrisch angetriebenen Propellern. Gefördert wird das Vorhaben von „Clean Sky 2 Joint Undertaking“. Das europäische Programm zielt auf die Reduzierung von Emissionen und die Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Luftfahrtindustrie ab.
