Pressemitteilung: Elektro-Lkw: China dominiert mit 95% Marktanteil, Europa gerät ins Hintertreffen
Ergebnisse im Überblick • Der globale Elektro-Lkw-Markt ist seit 2021 um 1.800% gewachsen • Allerdings wird diese Entwicklung fast allein von China vorangetrieben, Europa bleibt abgeschlagen zurück • Schon heute sind Elektro-Lkw wettbewerbsfähig, in Europa liegt ihr TCO-Vorteil bis 2030 im Schnitt bei 25% • Allerdings bremst insbesondere fehlende Ladeinfrastruktur den Hochlauf in Deutschland aus, aktuell sind nur 15% des Ausbauziels erreicht • Europäische Hersteller müssen jetzt über das Fahrzeug hinausdenken und integrierte Ökosysteme aus Lkw, Ladeinfrastruktur, Softwarelösungen und Serviceangeboten aufbauen Die Elektrotransformation der Transportbranche nimmt weiter Fahrt auf, findet allerdings bislang fast ausschließlich in China statt. Das zeigt die aktuelle Studie „Volt rush – The global race for truck electrification“ von Strategy&, der globalen Strategieberatung von PwC. Demnach ist der globale Markt für Elektro-Lkw seit 2021 um 1.800% gewachsen, während der Markt für Diesel-Lkw um 17% zurückgegangen ist. Insgesamt lag der globale BET-Marktanteil (Battery Electric Truck, BET) damit im Jahr 2025 bei etwa 8%, der Hochlauf konzentriert sich jedoch fast ausschließlich auf China. In der Volksrepublik werden aktuell 95% aller weltweit verkauften Elektro-Lkw produziert. Der chinesische Markt hat damit Strategy&-Prognosen aus dem Jahr 2024 um 150% übertroffen. In Europa zeigt sich das gegenteilige Bild: Der Markt bleibt 80% hinter der Prognose zurück. In den USA liegt diese Lücke sogar bei 95%. (....)
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