Mit der ISO 15118 wurde bereits 2014 ein Standard für die Basiskommunikation zwischen Elektrofahrzeug sowie öffentlichen und privaten Ladepunkten geschaffen. Erste Fahrzeug- und Ladeinfrastruktur-Anbieter nutzen heute die dadurch ermöglichten Funktionalitäten wie Plug & Charge. Die Weiterentwicklung der Norm bietet mit den Optionen, mehrere Plug & Charge-Ladeverträge im Fahrzeug zu hinterlegen und Vehicle2Grid (bidirektionales Laden) einen deutlichen Mehrwert für Nutzerinnen und Nutzer rund um das Laden eines Elektrofahrzeugs. Für eine breite Anwendung muss neben der Weiterentwicklung des technischen Elektromobilitäts-systems vor allem sichergestellt werden, dass die Plug & Charge- und Vehicle2Grid-Funktionalitäten zu fairen Wettbewerbsbedingungen verwendet werden können und kein Marktteilnehmer diskriminiert wird.