Der klimaneutrale Treibstoff soll in der Schifffahrt für Container- und Kreuzfahrtschiffe genutzt werden / Für die weltweit erste Pilotanlage zur kosteneffizienten Produktion von grünem Methanol im Chemiepark Leuna werden TU-Wissenschaftler des Fachgebiets Dynamik und Betrieb technischer Anlagen (dbta) einen digitalen Zwilling in Form eines dynamischen Gesamtprozessmodells der Anlage erstellen. Ziel ist es, das Potenzial zur Lastflexibilität zu ermitteln und auf dieser Basis optimale Betriebsweisen zu ermitteln und an der realen Anlage zu erproben. (....)
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Schlagwörter: Technische Universität Berlin, Pilotanlage zur kosteneffizienten Produktion von grünem Methanol, klimaneutraler Treibstoff, Schifffahrt, Container- und Kreuzfahrtschiffe, Chemiepark Leuna, Dynamik und Betrieb technischer Anlagen (dbta), digitaler Zwilling, Potenzial zur Lastflexibilität, fluktuierende Verfügbarkeit
Kategorie(n): Forschung & Transfer
