Die VDV-TramTrains werden derzeit in Karlsruhe auf ihre Einsatzfähigkeit getestet.
Die Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) und die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG) informierten auf der VDV-Jahrestagung im Juni über den aktuellen Stand des ersten TramTrains in Karlsruhe. Das Fahrzeug wurde Ende 2025 geliefert und durchläuft derzeit umfassende Zulassungs- und Systemprüfungen, darunter Bremsversuche sowie Fahrten unter unterschiedlichen Infrastrukturbedingungen. Die Verkehrsunternehmen untersuchen außerdem, wie sich das Fahrzeug beim Wechsel von Gleich- auf Wechselspannung verhält. Im Mai konnte der erste TramTrain für die VBK geliefert werden, zwei weitere Fahrzeuge folgen im Juni.
Nach Abschluss der Tests sollen die Fahrzeuge im Straßenbahn- und Eisenbahnnetz fahren werden und ältere Fahrzeuggenerationen ersetzen. Schulungen für Fahr- und Werkstattpersonal laufen bereits. Das Großprojekt hat gerade für die Saarbahn besondere Bedeutung, da sie von den bereits gewonnenen Erkenntnissen ihrer Projektpartner AVG und VBK profitieren kann. Weitere Projektpartner sind die Schiene Oberösterreich, die Schiene Salzburg und die Regional-Stadtbahn Neckar-Alb.
„Mit den neuen Fahrzeugen beginnt für uns weit mehr als die Einführung einer neuen Baureihe. In den vergangenen Monaten haben wir die Voraussetzungen geschaffen, um das Zusammenspiel von Fahrzeug, Infrastruktur und Betrieb unter realen Bedingungen zu erproben“, sagt Christian Höglmeier, technischer Geschäftsführer von AVG und VBK. Für das TramTrain-Projekt haben die sechs Projektpartner eine gemeinsame technische Grundstruktur erarbeitet, die an die individuellen Anforderungen der jeweiligen Netze angepasst werden kann. (....)