• Das Forschungsflugzeug HALO wird mit einer neuen Basismessanlage ausgestattet
• Die neue Datenerfassung BAHAMAS 2.0 hatte am 11.04.2026 ihren erfolgreichen Erstflug
• Die neue Anlage weist gegenüber dem Vorgänger zahlreiche Neuerungen und Verbesserungen auf
• BAHAMAS 2.0 soll wieder für viele Jahre die Referenzdaten für wissenschaftliche Experimente auf dem Forschungsflugzeug HALO bereitstellen
Erstflug der neuen Messanlage BAHAMAS 2.0 auf HALO nach zweijähriger Entwicklungszeit
Am 11. April 2026 fand in Oberpfaffenhofen der Erstflug der neuen Basismessanlage BAHAMAS 2.0 (BAsic HALO Measurement And Sensor System) auf dem Forschungsflugzeug HALO statt. Der Flug, bei dem die elektromagnetische Verträglichkeit der Messanlage mit dem Flugzeug selbst überprüft wurde, dauerte etwa 2.5h und stellt einen der letzten Schritte auf dem Weg zur luftfahrttechnischen Zulassung dieser neuen Anlage dar. Der Flug steht am Ende einer sehr intensiven Entwicklungs-, Fertigungs- und Zertifizierungsphase durch die Einrichtung Flugexperimente, die fast zwei Jahre dauerte. BAHAMAS 2.0 ersetzt sein Vorgängersystem BAHAMAS 1, das nach nunmehr 17 sehr erfolgreichen Einsatzjahren das Ende seiner Lebensdauer erreicht hat. BAHAMAS 2.0 umfasst neben der eigentlichen Datenerfassung ein leistungsfähiges Sensorpaket, mit dem neben wichtigen Flugzeugparametern meteorologische Basisgrößen wie Druck, Temperatur, Wind und Feuchte mit extrem hoher Genauigkeit bestimmt werden. Dieser Datensatz stellt die gemeinsame Grundlage für alle wissenschaftlichen Experimente auf HALO dar, woraus sich die hohen Ansprüche hinsichtlich Genauigkeit und Zuverlässigkeit dieser Anlage ergeben. Die wohl wichtigste Komponente der Anlage ist der auffällige Nasenmast von HALO, der die Druck- und Strömungsmesstechnik von BAHAMAS trägt. (....)