Pressemitteilung: Europas E-Auto-Markt floriert, Verbrenner fallen auf globales historisches Tief

Europas E-Auto-Markt mit Rekordwert: 19% BEV-Marktanteil in Q1 2026. Verbrenner fallen global auf historisches Tief.
Ergebnisse im Überblick
• Der BEV-Absatz in Europa brummt und erklimmt mit 19% Marktanteil in den Top-5-Märkten den höchsten Q1-Wert aller Zeiten
• Deutschland bleibt größter europäischer BEV-Markt, die Neuzulassungen steigen im Vergleich zum Vorjahresquartal um 41%
• Global lässt die BEV-Nachfrage minimal nach, Verbrenner fallen mit nur noch 58% Marktanteil auf ein historisches Tief für ein erstes Quartal
• Der Preisvorteil Chinas bleibt enorm: Einzelne in Deutschland gefertigte und verkaufte BEVs kosten bis zu 77% mehr als in China hergestellte und vertriebene direkt vergleichbare Modelle
• Die Lokalisierungsstrategie chinesischer OEMs wird für etablierte Automobilhersteller zur strategischen Schicksalsfrage, vor allem wenn chinesische Hersteller ihre Produktion in Europa hochfahren
Die fünf größten Automärkte Europas – Deutschland, Frankreich, Italien, Spanien und das Vereinigte Königreich – erleben ein Rekordquartal für Elektroautos. Das zeigt der aktuelle "Electric Vehicle Sales Review" von PwC Autofacts® und Strategy&, der globalen Strategieberatung von PwC, in dem die Neuzulassungszahlen in weltweit 43 ausgewählten Märkten ausgewertet werden. Der BEV-Absatz (Battery Electric Vehicle) legte demnach in den Top-5-Märkten um 35% gegenüber dem Vorjahresquartal zu, PHEVs (Plug-in-Hybride) zogen um 42% an. (....)

Der vollständige Inhalt dieser Pressemitteilung wird auf unserer Seite nicht angezeigt.
Zum Lesen der Mitteilung klicken Sie bitte auf den folgenden Link:

-> Pressemitteilung: Europas E-Auto-Markt floriert, Verbrenner fallen auf globales historisches Tief

Quelle: PwC Strategy& (Germany) GmbH

Stichwörter: PwC Strategy& (Germany) GmbH, BEV-Marktanteil, Hybridfahrzeuge, Verbrenner-Rückgang, Preisunterschiede, Lokalisierungsstrategie, NEV-Exporte, Handelsbilanzdefizit, Förderprämien, geopolitische Faktoren, Kosteneffizienz

Kategorie(n): Märkte & Konjunktur

Weitere Pressemitteilung(en) zu diesem Themenbereich:

ifo Institut – Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung an der Universität München e.V.: Automobilindustrie schafft es nicht aus der Krise heraus
https://www.ifo.de/pressemitteilung/2026-05-04/automobilindustrie-schafft-es-nicht-aus-der-krise-heraus