Pressemitteilung: Flugzeugkonzept HYDRA auf Platz 1 der DLR Design Challenge 2026

1. Platz bei der DLR Design Challenge 2026: Entwurf der TU Berlin – HYDRA
Hydra ist ein grundlegend neu konzipiertes Demonstratorflugzeug für die zukünftige Wasserstoffflugzeugtechnologie, das die experimentelle Validierung von hybriden elektrischen Antriebssystemen unter realen Flugbedingungen ermöglicht. Durch eine modulare Architektur mit austauschbaren Antriebsstrangcontainern können Brennstoffzellen und Wellenleistungsturbinen mit Generatoren innerhalb eines Arbeitstages schnell gewechselt werden. Die gemeinsame Flugzeugzelle integriert flüssigen Wasserstoff als Primärenergiequelle, Batterien als unterstützende Speicher und Elektromotoren im Rahmen des Distributed Electric Propulsion (DEP)-Konzepts, inklusive eines Flügelspitzenpropellers zur Verbesserung der Aerodynamik. Die modulare Gestaltung erlaubt Flugtests nahe der Flugleistungsgrenzen – insbesondere zur Untersuchung der Leistungsdynamik und des Wärmemanagements – und dient der Validierung theoretischer Modelle sowie der Entwicklung zukünftiger Zertifizierungskriterien. Hydra bildet somit eine zentrale Plattform für die Forschung und Entwicklung nachhaltiger, emissionsfreier Flugtechnologien. (....)

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Quelle: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR)

Stichwörter: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR), DLR Design Challenge 2026, HYDRA, TU Berlin, modularer Antriebsstrang, flüssiger Wasserstoff, Distributed Electric Propulsion DEP, Wärmemanagement, KANGAROO, HYDRA‑X, fliegender Versuchsträger, Zertifizierungskriterien, Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress (DLRK 2026)

Kategorie(n): Veranstaltungen & Awards