Pressemitteilung: Forschung für die Praxis: Straße, Schiene und Wasserstraße gemeinsam stark

Podiumsdiskussion „Forschung – und dann? Von der Forschung in die Anwendung“.
Wie lassen sich wissenschaftliche Erkenntnisse schneller in die Praxis, in Regelwerke und politische Entscheidungen überführen? Darum ging es auf der 3. Verkehrs- und Infrastrukturtagung des Forschungsnetzwerks des Bundesministeriums für Verkehr (BMV) in Berlin.
BSH-Präsident Helge Heegewaldt brachte es in der Podiumsdiskussion auf den Punkt: „Ressortforschung ist entscheidend, um Wissen in konkrete Lösungen umzusetzen.“ Wie praxisnah diese Forschung ist, zeigen die Projekte des BSH:
Steigende Wasserstände
Regionale Meeresspiegelprojektionen für Nordsee und Ostsee von Corinna Jensen sowie Klimaprojektionen von Dr. Laura Schaffer zu künftigen Sturmfluten zeigen, welche Herausforderungen steigende Wasserstände für den Küstenschutz bedeuten.
Abriebe von Schiffen
Dr. Marten Fischer und Dr. Torben Kirchgeorg erforschen, wie Farbpartikel aus Schiffsbeschichtungen in die Umwelt gelangen. Ziel ist es, Risiken besser zu verstehen und umweltfreundliche Lösungen zu entwickeln – sowohl auf Wasserstraßen als auch, in Zusammenarbeit mit dem Deutschen Zentrum für Schienenverkehrsforschung, auf der Schiene.
Invasive Arten in Häfen (....)

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Quelle: Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH)

Stichwörter: Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH), Ressortforschung, BMV‑Forschungsnetzwerk, Verkehrsträger Straße‑Schiene‑Wasserstraße, Klimawandel, Infrastrukturresilienz, Meeresspiegelprojektionen, Sturmfluten, Schiffsbeschichtungen Abrieb, invasive Arten Häfen, KI‑gestützte Umfelderfassung, automatisierte Schifffahrt, fahrerloser Schienenverkehr, Fahrleistungsindex Seefracht, Wissens‑ und Technologietransfer

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