Für ein außenhandelsorientiertes Land wie Deutschland ist das Funktionieren moderner See- und Binnenhäfen von existenzieller Bedeutung. Ein reibungsloser Güterverkehr ist heute ohne Austausch einer Vielzahl elektronisch verfügbarer Informationen, die die physischen Warenketten begleiten, nicht durchführbar. Das vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) im Rahmen des Programms „Innovative Hafentechnologien (IHATEC)“ geförderte Forschungsprojekt SecProPort zielte darauf ab, skalierbare Sicherheitsarchitekturen für Geschäftsprozesse in deutschen Häfen zu definieren und vereinte die Expertise von insgesamt acht Projektpartnern. (....)