Mit der Strategie für nachhaltige und intelligente Mobilität werden vor allem die drei Ziele verfolgt, das europäische Verkehrssystem nachhaltig, intelligent und widerstandsfähig zu machen. Es bedarf einer klaren Marschroute, um die verkehrsbedingten Treibhausgasemissionen bis zum Jahr 2050 um 90 % zu verringern. Das ist nämlich der Beitrag, den das Verkehrssystem erbringen muss, damit Europa das im europäischen Grünen Deal festgelegte Ziel erreicht, bis 2050 zum ersten klimaneutralen Kontinent zu werden. Das gesamte System muss modernisiert werden, damit es nahtlos, effizienter und gleichzeitig schadstoffärmer wird. Dies wird nur mithilfe der Digitalisierung gelingen. Darüber hinaus wurde im Zuge der Coronavirus-Pandemie deutlich, wo die Schwächen des Binnenmarkts liegen und dass seine Resilienz unbedingt gestärkt werden muss.